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广州北环高速公路 （S15沈海高速公路广州支线） 从即日起 停止收费 这是继东环、南环和西环后 广州又一环城高速免费 至此，广州环城高速公路 实现全线免费通行
3月23日0:10 有车主驾车从广从收费站附近出发 当汽车从科韵路收费站驶出时 收费已经变成了0元
据了解，即便北环高速停止收费 设在北环高速沿途的收费站点 也不会取消 因为它还承载着对其他道路驶入或驶出 北环高速的计费功能
相关负责人表示，对于全程走北环高速的车友来说，如果你走ETC，计费上面会显示“0”；走人工把卡交回去时，交易金额也会是“0”，可以直接走了。但如果你是从其他收费高速接北环高速的行程，那么驶出时仍要交钱，只是少了北环高速免费这一段。
该负责人举例说：“比如你以前从广深（高速）进，收费10元；从广佛（高速）驶出，收费5元；中间你经过北环，北环收费6元；加起来就是21元。现在你走同样的路，中间北环高速免费了，就只需交15元。”
广州北环高速公路于1993年底全线竣工通车，是全国第一条建成通车的中外合作高速公路，也是第一条环城高速公路。
广州北环高速呈东西走向，西起沙贝，东至广氮，全长21.65公里，串联起广佛、广清、机高、华南快速和广深、东南西环等重要高快速路，以及和增槎路、广园路、广汕公路、科韵路等城市主干道，扼守着广州北部进入城区的交通咽喉，串联起广州、深圳、珠海等核心城市，沿途经过多个重要的经济区域和产业园区。 2007年9月21日，广州环城高速公路的东环、南环和西环3段正式停止收费。
目前北环高速日均车流量超过42万，最高车流突破52万，是全国车流密度最大的高速公路。
广州北环高速是连接珠三角地区的重要通道，在粤港澳大湾区的发展中发挥着至关重要的作用。
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