自2月27日佛山机场（又称佛山沙堤机场）新航站楼正式开工以来，这个全球首个模块化建设航站楼项目备受各方关注。新航站楼项目预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用。作为佛山沙堤机场迁建前的过渡性临时建筑，新建航站楼规模设计上满足目标年2028年国内旅客吞吐量260万人次的使用需求，使用周期为建成后至佛山沙堤机场2028年迁建。

　　由中国联合航空出资建设的佛山沙堤机场新航站楼项目，总投资超1亿元，占地面积8060平方米，总建筑面积11395平方米。新航站楼采取新兴的模块化建设方式，是全球首个模块化建设航站楼，体现现代设计的简洁性和功能性，符合低碳环保、可持续理念。新航站楼落成后，将为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行体验，并为佛山搭建航网更加通达的空中桥梁。

　　目前，佛山机场新航站楼项目的模块化主体框架已于近日逐步落实吊装，这标志着新航站楼项目建设取得又一实质性进展。同时，为配合工程建设需要，佛山机场大门旅客通道日前已暂时迁移至大门西侧。前来佛山机场乘机的广大旅客可根据现场设置的指引标识，有序从现旅客临时通道乘坐摆渡车辆进入候机楼乘机。

　　3月31日，佛山机场正式执行2024年度夏秋航季航班时刻。新航季将持续至2024年10月26日结束，共计210天。

　　换季首日，佛山机场保障进出港旅客3567人次，顺利实现航班换季。新航季佛山机场日均计划执行航班13-14架次。

　　此次换季，佛山机场结合市场需求及特点，对航点恢复和运力安排作出进一步的调整，后续也将持续对航线和航班时刻进行优化调整，以更好满足广大旅客的出行需求。

　　佛山机场是中联航“菱形航网战略”布局在中南地区的重要支点，尤其是在2023年佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次进入百万级机场序列，新航站楼项目对于中联航和佛山机场公司都是战略发展历程中的又一重要时刻。佛山机场表示，新航站楼项目对于中国联合航空以及佛山机场的战略发展都具有重要意义。该项目落成后，将为提升佛山沙堤机场综合运行保障能力和中联航品牌形象，助力佛山民航市场全速腾飞奠定坚实基础。