来看看这些“粤走粤幸福”的“四好农村路”,佛山占两条!
 
发布单位:市交通运输局    发布时间:2024-05-21 08:52

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  近年来,广东持续推动

  “四好农村路”高质量发展

  书写奋力加快建设交通强国农村公路篇章

  截至目前,已有19个县(市)

  成功获评“四好农村路”全国示范县


  今年新入选了6个示范县

  《四好农村路 | 广东今年新增6个全国示范县!》

  今天

  跟随交通君的脚步

  走进包括高明、三水在内

  的13个示范县

  看看这些“粤走粤幸福”的农村公路吧~

  ▼▼▼


  @ 高明区(佛山)

  

  高明区把建设好“四好农村路”作为推动乡村振兴工作的重要抓手,积极统筹区、镇、村三级力量,铺开农村公路的建设、管理、养护与运营,以建设补路网短板,以管养树路域环境样板,以示范创建打造特色线路品牌,于2021年获评“四好农村路”全国示范县。


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  △高明区县道X525线


  截至2023年,高明区累计完成农村公路改造提升328.5公里;成功创建1条省级最美农村路、5条市级示范路和3条市级美丽农村路,有效串联起区内的产业、景点和红色资源,持续为乡村振兴注入活力、为“百千万工程”蓄势赋能。



  @ 三水区(佛山)

  

  三水区于2018年获评“四好农村路”全国示范县,紧紧围绕“建好、管好、护好、运营好”的总目标,扎实推进农村公路提档升级,通过打造样板、示范带动,充分发挥农村公路在乡村振兴、“百千万工程”等战略中的先导性、基础性支撑作用,推动“四好农村路”高质量发展。


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  △三水区县道X530线


  依托“四好农村路”的带动,三水区创新农村公路管理新模式,打造36公里“四好农村路”示范路,实现“四好农村路”“1+N”效应,推动农旅、文旅等融合发展,实现了路、景、业融合共兴。


  @ 番禺区(广州)

  

  番禺区立足根本,抓好落实“建、管、养、运”四个重点,积极构建农村公路发展新格局,以“绣花”功夫进一步完善辖区农村公路路网结构,以“X943联岛路——发展之路”为代表打造美丽农村路,使农村公路建设与村镇布局、经济社会发展相适应,推动“四好农村路”高质量发展,并于2021年获评“四好农村路”全国示范县。

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  △番禺区县道X943线


  目前,番禺区农村公路路面铺装率、177个行政村通公交率达100%,实现了衔接城区、畅通镇街、覆盖乡村的城乡一体化公交线网,同时共有区、镇、村三级物流网点1262个,实现了农村物流网络节点全覆盖。



  @ 增城区(广州)

  

  增城区于2019年被评定为“四好农村路”全国示范县,2021年被交通运输部定为农村公路管理养护体制改革试点县。


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  △增城区乡道Y332线


  近年来,增城区牢牢抓住试点机会,在推行“路长制”、信息化建设、美丽农村路建设方面下功夫,构建起权责清晰,运作顺畅的区、镇、村三级路长组织体系,在用好省数字农村公路系统基础上,拓展开发区级“四好农村路”信息化系统,实现对全区农村公路路网、建管养业务等数据统一管理,并重点打造了15条美丽农村路,示范县创建成果得到进一步巩固。



  @ 乐昌市(韶关)

  

  乐昌市以服务脱贫攻坚、农村产业融合发展、乡村振兴为重点,采取机制推动、创新驱动、产业带动的举措,全面推进“四好农村路”建设,于2019年获评“四好农村路”全国示范县。

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  △乐昌市乡道Y651线

  

  乐昌市坚持政府主导,强化“四好农村路”建设保障;创新项目管理模式,探索实行项目包管理模式;围绕“公路+产业”,激活镇村特色产业。通过重点建设产业路、扶贫路和县乡道升级改造,使群众出行和农产品运输更加便捷,助力韶关首届“中国农民丰收节”、乐昌桃花节成功举办,助推一大批农业龙头企业发展。



  @ 南雄市(韶关)

  

  南雄市对标建设“四好农村路”助推“百千万工程”目标要求,着力实现农村公路“建、管、养、运”协调发展,于2021年获评“四好农村路”全国示范县。

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  △南雄市乡道Y480线


  截至2023年底,全市农村公路管养里程达2404公里,具备条件的行政村通双车道比例达96.9%,通过创新“四好农村路+”模式,有效促进沿线一、二、三产业高度融合,实现千亩以上产业园“四好农村路”覆盖率达100%,4A景区旅游班线通达率达100%,预计2024年镇街“美丽农村路”覆盖率达100%,为实现农民农村共同富裕,护航苏区县域经济高质量发展发挥交通“先行官”作用。



  @ 紫金县(河源)

  

  紫金县积极支持“四好农村路”建设,通过“四不补”行动缓解用地问题,突出路域整治与协同配合,打造畅安舒美的路域环境;坚持完善机制,精细化养护农村公路,实现养护管理全覆盖,同时突出民生服务,不断提升城乡交通运输服务质量和水平,并于2017年获评“四好农村路”全国示范县。

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  △紫金县乡道Y138线


  截至2023年底,全县通车总里程3416.4公里,其中农村公路约2847.9公里,占公路总里程83.35%。



  @ 梅县区(梅州)

  

  梅县区始终坚持党建引领、政府主导、交通主抓、部门配合、全民参与,探索“五个一点”建设模式,铺就苏区振兴路,扎实推进“四好农村路”高质量发展,打通服务群众出行“最后一公里”,于2021年成功获评“四好农村路”全国示范县。


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  △梅县区县道X018线


  截至目前,全区农村公路硬化通车里程2118公里,通镇公路全部达三级以上标准,通村公路硬化100%,形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系,与国省干线有效连接,实现镇镇相通、村村相连。



  @ 蕉岭县(梅州)

  

  蕉岭县于2021年获评“四好农村路”全国示范县,围绕“建好、管好、护好、运营好”目标,创新思路,持续发力,全面优化农村公路路网结构,落实各级路长制,实现一路一长全覆盖;加强农村公路资产管理,稳步推进“四好农村路”建设;结合新农村建设和乡村振兴发展,打造路域特色,探索“四好农村路+”融合发展新模式。

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  △蕉岭县县道X962线


  接下来,蕉岭县将加快建设以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点,覆盖广泛、互联互通的农村公路网,有序实施骨干路网改造、窄路拓宽、硬化路进村入户等工程,推进农村公路提档升级。



  @ 惠阳区(惠州)

  

  惠阳区现已形成机场、高铁、公路的综合交通体系,全区农村公路总里程约1432.2公里,农村公路路网密度约156.2公里/百平方公里,居惠州市第1位,并于2017年获评“四好农村路”全国示范县。


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  △惠阳区县道X225线


  惠阳区坚持加快推进农村公路提质升级,以“路长制”高效赋能农村公路高效治理,强化平安公路建设,加强纵横延伸公交客运与物流服务,实现建管养运并重发展。


  @ 陆河县(汕尾)

  

  陆河县加快农村公路提档升级,以打造产业路、旅游路、景观路、致富路助推陆河县经济社会高质量发展,于2019年获评“四好农村路”全国示范县。全面落实“路长制”责任,实现全县“路长制”公示牌100%覆盖;探索“四好农村路+”模式,链接产业拓出“乡村振兴路”;完善农村公路网络覆盖面,打通交通服务群众“最后一公里”。


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  △陆河县县道X094线


  截至目前,全县农村公路通车总里程达1193.08公里,基本形成以县城为中心、乡镇为节点、覆盖建制村、延伸自然村、连接乡村旅游点的农村公路网络体系。



  @ 廉江市(湛江)

  

  廉江市于2021年获评“四好农村路”全国示范县,还是省“百千万工程”首批创先型典型县。


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  △廉江市乡道Y313线


  在纵深推进“百千万工程”过程中,廉江市立足资源禀赋,进一步发展“公路+”模式,延伸拓展农村公路,把农村公路建设与特色产业发展、文旅深度融合同步规划、同步实施,让“美丽农村公路+优势特色产业+文旅深度融合”取得更大成效,把交通优势转化为旅游优势和经济优势,推动农村因路而美、农民因路而富、产业因路而兴,为乡村全面振兴、“百千万工程”注入源源不断的动能。



  @ 四会市(肇庆)

  

  四会市紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标,创新体制共建共管,在2021年获评“四好农村路”全国示范县。


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  △四会市乡道Y320线


  四会市已逐步形成“政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与”的农村公路治理格局。乡镇和建制村通硬化路均达到100%,2018年起累计新改建农村公路达312公里,形成以城区为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络。农村公路列养率达到100%,沿线绿化以及沿途村镇美化工程持续开展。建制村通客车达100%,城乡物流网络越织越密,为农村经济社会发展提供有力保障。



  修建一条道路、织出一路风景

  发展一片产业、致富一方百姓

  未来,广东将持续

  扎实推进“四好农村路”建设

  为打通乡村振兴“血脉”

  提供坚实的交通保障

  期待更多农村公路的蜕变~


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